به گزارش «دنیای سفر» به نقل از یورونیوز، وب سایت رتبه بندی خطوط هوایی «Airline Ratings» گزارش خود درباره «امن ترین» خطوط هوایی را برای پرواز در سال ۲۰۲۵ منتشر کرد که نام چند شرکت هواپیمایی اروپایی نیز در آن قرار دارد.
در این گزارش، نام ۲۵ شرکت هواپیمایی برتر آمده است که به مسافران اعتماد بیشتری برای داشتن یک پرواز آرام و امن می دهند.
بر اساس این گزارش، امن ترین شرکت هواپیمایی جهان برای دومین سال پیاپی «ایر نیوزیلند» است. این شرکت هواپیمایی، اغلب با هواپیمایی «کانتاس» متعلق به کشور همسایه یعنی استرالیا برای کسب جایگاه اول در رقابت است و امسال نیز «کانتاس» تنها با یک رتبه فاصله، در جایگاه دوم این طبقه بندی قرار دارد.
در این فهرست، شرکت های هواپیمایی از آسیا، اقیانوسیه و خاورمیانه با کسب در مجموع ۱۱ جایگاه از ۲۵ جایگاه، بیشترین امتیازات را کسب کرده اند که عبارتند از: ایر نیوزیلند، کانتاس، ویرجین استرالیا، اتحاد ایرویز، قطر ایرویز، امارات، آل نیپون ایرویز (ژاپن)، کاتای پسیفیک ایرویز (هنگ کنگ)، کورین ایر (کره جنوبی)، خطوط هوایی سنگاپور، ایوا ایر (تایوان).
اما نام برخی خطوط هوایی اروپایی نیز دیده می شود که در مجموع ۷ رتبه از ۲۵ جایگاه برتر را به خود اختصاص داده اند.
شرکت هوایی «ترکیش ایرلاینز» امن ترین شرکت هواپیمایی اروپا است و در این در رتبه بندی جهانی، در جایگاه ۱۳ قرار گرفته است.
علیرغم اینکه «ترکیش ایرلاینز» بیش از هر شرکت هواپیمایی دیگری در جهان فعالیت دارد، از سال ۲۰۰۹ میلادی یعنی زمانی که یک بوئینگ ۷۳۷ در نزدیکی فرودگاه اسخیپول آمستردام سقوط کرد، تصادف مرگبار دیگری نداشته است.
در جریان این سانحه ۹ نفر کشته شدند و ۱۲۶ نفر جان سالم به در بردند.
ترکیش ایرلاینز سال گذشته نیز توانست برای کیفیت پذیرایی و سرگرمی خود در هواپیما، از انجمن تجربه مسافران هواپیمایی (APEX) امتیاز «کلاس جهانی» دریافت کند. این شرکت همچنین از سوی Skytrax به عنوان «بهترین شرکت هواپیمایی اروپا» نامگذاری شده است.
شرکت هواپیمایی «تاپ پرتغال» (TAP Portugal) نیز در جایگاه چهاردهم قرار دارد و بر اساس این گزارش، دومین شرکت امن هواپیمایی اروپا محسوب می شود.
این شرکت هواپیمایی از سال ۱۹۷۷ میلادی تاکنون هیچکدام از مسافران خود را از دست نداده است.
دیگر شرکتهای هواپیمایی اروپایی این فهرست عبارتند از: شرکت هواپیمایی اسکاندیناو «SAS» در رتبه شانزدهم، بریتیش ایرویز در رتبه ۱۷، شرکت هواپیمایی اسپانیایی «ایبریا» در رتبه ۱۸، شرکت هواپیمایی فنلاندی «فین ایر» در رتبه ۱۹ و درنهایت گروه لوفتهانزا که هواپیمایی سوئیس را نیز شامل می شود در رتبه ۲۰.
این اولین بار است که شرکت هواپیمایی اسپانیایی «ایبریا» در لیست ۲۵ شرکتی قرار می گیرد که «امن ترین» خطوط هوایی جهان را دارند.
امن ترین خطوط هوایی «ارزان قیمت» در اروپا کدامند؟
وبسایت رتبه بندی خطوط هوایی «Airline Ratings» بطور جداگانه گزارشی نیز درباره وضعیت امنیت پرواز با شرکت های هواپیمایی ارزان قیمت منتشر کرده است.
شرکت هواپیمایی «رایان ایر» در این فهرست رتبه سوم را به دست آورده است و امن ترین شرکت هواپیمایی ارزان قیمت اروپا محسوب می شود.
این شرکت هواپیمایی در تاریخ ۴۰ سال فعالیت خود هرگز تصادف مرگباری نداشته است و می گوید «همچنان ایمنی کارکنان و مسافرانش خود را بیش از هر چیز دیگری اولویت قرار می دهد».
پس از آن شرکت شرکت «ایزی جت» قرار دارد که در این رتبه بندی جهانی در جایگاه چهارم است و به این ترتیب به دومین شرکت هواپیمایی ارزان قیمت امن اروپا تبدیل شده است. این شرکت نیز در ۳۰ سال فعالیت خود تصادف مرگباری نداشته است.
شرکت هواپیمایی «وایز ایر» متعلق به مجارستان، دیگر شرکت اروپایی حاضر در این فهرست است و جایگاه هفتم را به دست آورده است.
این شرکت هم به عنوان یک شرکت هواپیمایی نسبتاً جوان، هرگز مسافر خود را از دست نداده و دارای ناوگانی از هواپیماهای جدید ایرباس است که به طور میانگین کمتر از پنج سال عمر دارند.
دیگر شرکت های اروپایی امن حاضر در این فهرست عبارتند از: هواپیمایی نروژ در رتبه ۱۲، هواپیمایی اسپانیایی «ویولینگ» در رتبه ۱۳، هواپیمایی ارزان قیمت بریتانیایی «جت۲» در رتبه چهاردهم، شرکت هواپیمایی آلمانی «یورو وینگز» در رتبه ۲۰ و درنهایت هواپیمایی «ایربالتیک» متعلق به لتونی در رتبه ۲۵.
امسال نیز اولین بار است که شرکت های هواپیمایی «جت۲» و «ایربالتیک» در فهرست ۲۵ شرکت هواپیمایی ارزان قیمتی قرار می گیرند که امن ترین پروازها را دارند.
امن ترین خطوط هوایی چگونه ارزیابی می شوند؟
وب سایت «Airline Ratings» شرکتهای هواپیمایی را بر اساس داده های دریافتی از منابع متعددی رتبه بندی می کند و یافته های خود را درنهایت با کسب مشاوره از خلبانان و کارشناسان هوانوردی تکمیل می کند.
این وب سایت ابتدا ویژگی های هر شرکت هواپیمایی را برای تعیین وضعیت ایمنی آنها مطالعه می کند؛ از جمله سن هواپیماهای آن شرکت، تعداد هواپیماهایی که اداره می کند، آموزش هایی که به خلبانان ارائه می دهد و میزان حوادثی که گزارش شده است.
این وب سایت، سودآوری شرکت های هواپیمایی را نیز در نظر می گیرد که ممکن است یک ویژگی غیرمعمول در ارتباط با ایمنی به نظر برسد. با این حال، خطوط هوایی که از نظر مالی عملکرد پایین تری دارند ممکن است تمایل کمتری به سرمایه گذاری در آموزش، تعمیر و نگهداری و بهبود کیفیت خدماتشان داشته باشند و از لحاظ تئوری توانایی آنها برای ایمن ماندن کاهش می یابد.
این رتبه بندی همچنین بررسی می کند که آیا شرکت هواپیمایی مد نظر، از کشوری است که معیارهای مدنظر «ایکائو» را که به برنامه حسابرسی نظارت و ایمنی جهانی (USOAP) معروف است، دارد و این ارزیابی ها را بخوبی پشت سر گذاشته است یا خیر.
این وب سایت درنهایت بررسی می کند که آیا وضعیت ایمنی در یک شرکت هواپیمایی، مطابق با استانداردهای ایمنی عملیاتی موسوم به «یاتا» یا «آیوسا» (یک استاندارد جهانی برای ایمنی عملیاتی هواپیماها) است یا خیر.
