به گزارش «دنیای سفر» رامین ادیبی در گفت و گو با ایسنا با بیان این که در گزارشی که ۲۹ دی از سوی شیلات شهرستان نور به یگان حفاظت میراث فرهنگی اطلاع رسانی شد، گفت: با هماهنگی های لازم از سوی علی سالاریان رییس اداره میراث فرهنگی شهرستان نور، یگان حفاظت به همراه کارشناس تیم (سید ابوالفضل حسینی کارشناس ارشد باستان شناسی و فعال در حوزه فرهنگ دریایی) در چهارم بهمن ماه برای بررسی های اولیه به منطقه اعزام شدند.
در ادامه سید ابوالفضل حسینی درباره وضعیت ظاهری این لنگر توضیح داد: خوشبختانه لنگر (ANCHOR) در ابعاد نسبتا بزرگی است و حدودا دست نخورده باقی مانده که شانۀ لنگر (STOCK) از نوع چوب روس و به طول۶۰,۳ متر است که میانگین قطر آن ۲۹ سانتی متر است. این لنگر ۶ نوار آهنی (BAND) به عرض پنج سانتی متر دارد که تمام قسمت های آن از رسوبات دریایی پوشیده شده و نیاز به مرمت دارد. تنه فلزی لنگر (SHANK) شکلی چهارگوش دارد و ضخامت آن بین ۸ تا ۱۰ سانتی متر و ارتفاع ۶۵,۲ متر است. همچنین بازوها (ARM) و پنجه های (FLUKE) لنگر نیز به واسطه رسوبات دریایی (مانند شن و صدف) پوشیده شده است. همچنین بالای تنه آهنی لنگر حلقه ای (RING) به ضخامت ۴ سانتی متر و به قطر ۴۰ سانتی متر و چشمی لنگر (EYE) به قطر ۵ سانتی متر قرار دارد.
او با بیان این که این لنگر جزئی از یک شناور است که معمولا از جنس چوب، سنگ یا فلز ساخته می شود و از طریق طناب، کابل و زنجیر برای برجای یا ثابت نگه داشتن کشتی در یک نقطه به واسطه فرو رفتن در بستر دریا به آن متصل می شود، اظهار کرد: درک فن آورانه لنگرهای تاریخی برای پژوهش های باستان شناختی و فرهنگ دریایی از اهمیت خاصی برخوردار است، به طوری که با تفسیر و ارزیابی لنگرهای کشف شده می توان از وجود یک کشتی غرق یا متروک شده مطلع شد.
این کارشناس ارشد باستان شناسی با بیان این که اطلاعات به دست آمده درباره این لنگر سرنخ های خوبی هستند، گفت: بیشتر لنگرها به صورت منفرد و دور از بستر تاریخی و اصلی خودشان در مکان های متفاوت کشف می شوند که به دلیل خاصیت جا به جایی بسیار در بستر دریای کاسپین کشف مواد فرهنگی دریایی به صورت منفرد امری عادی به نظر می رسد.
او افزود: در هر صورت، از طریق رمزگشایی فناوری لنگرها می توان به سرنخ های خوبی برای طبقه بندی و گاه شماری آن ها دست پیدا کرد.
حسینی با بیان این که بر اساس ارزیابی های اولیه فرض ما بر این است که لنگر نویافته یک لنگر متعلق به کشتی جنگی یا ادمیرالتی (Admiralty anchor) باشد، گفت: علاوه براین در حال حاضر، در حال رایزنی با سایر شخصیت ها و نهادها برای نگهدای و مرمت آن هستیم.
